Первый заместитель председателя Комитета ГД по контролю и Регламенту, заместитель руководителя фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" Олег Нилов прокомментировал высказывание главы "Роснефти" Игоря Сечина, в котором он назвал три основных фактора, вызвавших рост цен на топливо: девальвация рубля, рост мировых цен на нефть, а также непривлекательность ее переработки в стране:

– Причин роста цен на бензин наши нефтяники могут называть сколько угодно. Но все это будет похоже на ситуацию из басни Крылова, где волк говорит ягненку: ты виноват уж тем, что хочется мне кушать. Так и здесь будут виноваты кто угодно и что угодно: мировая конъюнктура, отсутствие мотивации для нефтепереработки и т.д. Я же считаю, что однозначно виновато Правительство, которое не способно управлять богатствами страны так, чтобы обеспечить какой-то баланс интересов. В последние годы и даже десятилетия мы видим, что Правительство отстаивает интересы только одной стороны в лице топливных монополистов и потакает их зверским аппетитам. Вот почему при любых трендах с нефтью, в ту или другую сторону, бензин у нас не дешевел.

Поэтому причина только в одном. Правительство не способно создать гарантированный, защищенный законом механизм регулирования цены на топливо. И понятно, что такая ситуация монополистов очень устраивает. Таким образом, нет никаких гарантий, что в ближайшем будущем не произойдет новых скачков цен на бензин.

Что нужно делать? Нужно принять законопроект "СПРАВЕДЛИВОЙ РОССИИ", ограничивающий рост цен на топливо тем процентом инфляции, который законодательно устанавливается на очередной год вместе с принятием бюджета. Напомню, что тарифы ЖКХ у нас тоже до недавнего времени прыгали в разы. А потом было услышано наше предложение, и сегодня тарифы ЖКХ ограничены сверху вот этим самым процентом инфляции.

Кроме того, чтобы компенсировать гражданам и бизнесу те колоссальные потери, которые они понесли в связи с ростом цен на бензин, мы в очередной раз предлагаем отменить транспортный налог. Считаем, что тянуть с принятием соответствующего законопроекта, оказывать ему противодействие уже нельзя, иначе дело будет пахнуть керосином, и в первую очередь для Правительства. Ведь удорожание бензина – это его "заслуга".