12 ноября комитет Госдумы по транспорту провёл выездное заседание Координационного совета по оптимизации движения внешнеторговых грузопотоков в Российском институте стратегических исследований. Заседание было организовано в форме круглого стола, модератором был первый заместитель председателя комитета Михаил Брячак. Мероприятие прошло по плану, а под занавес депутат Госдумы Дмитрий Горовцов "взорвал" информационную бомбу.

Гражданин Бельянинов, чья фамилия вынесена в заголовок, – руководитель Федеральной таможенной службы, которая отказывается оформлять перевозки по книжкам МДП (международные дорожные перевозки), предусмотренным Конвенцией 1975 г.

О том, что Россия вводит на своих границах новые правила (с 1 декабря 2013 г. ) и книжек МДП больше не будет, Бельянинов объявил два месяца назад.

Сегодня на Координационном совете депутат Дмитрий Горовцов сообщил, что действия ФТС привели к социальной напряжённости. А водители готовят митинги протеста на сухопутных пунктах пропуска.

Все представляют себе, что произойдёт первого декабря. По обе стороны от российской границы дороги будут забиты фурами на десятки километров. Грузы остановятся. А что делать судам, которые придут в порты за грузами?

От таможни на мероприятии присутствовал Константин Сяськов, заместитель начальника отдела контроля за таможенным транзитом Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля. Он немедленно дал отповедь народному избраннику: "Я только что вернулся из поездки по южным регионам страны и не заметил никакой социальной напряжённости. Да, есть люди, которые пока не готовы работать по новым правилам. Но это и всё".

Корреспондент "В окияне-море", работавший на Координационном совете, немедленно обратился с вопросом к депутату Горовцову, который, кстати, является членом комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции:

– Дмитрий Евгеньевич, вы уверены в точности своих сведений о готовящихся акциях протеста?

Дмитрий Горовцов:

– Знаете, у меня сложилось впечатление, что представитель Федеральной таможенной службы или не владеет информацией, или намеренно вводит нас в заблуждение. Не сегодня, так завтра это громыхнёт, и тогда уже государственная власть России будет вынуждена обратить на эту ситуацию внимание. С двух сторон границы остановится автотранспорт. В общем-то, я с большой опаской об этом говорю. Не дай Бог до этого довести. Это будет фактически перекрытие границы, транспортный коллапс. В любом случае – это социальный взрыв...Я знаю, что уже пошли заявки в органы власти на местах – о согласовании проведения митингов. Мне, как члену комитета по безопасности, известно, что даже если власти не согласуют эти митинги, то они будут носить несанкционированный характер. Этого нельзя допускать! Но, к сожалению, господа, в том числе из ФТС, которые открыто вводят людей в заблуждение или намеренно дезинформируют общественность, не замечают проблем.

– А откуда свалились проблемы? Вроде, ничто не предвещало такого кардинального шага, как отмена книжек МДП.

– Это единоличное решение руководителя Федеральной таможенной службы Андрея Бельянинова. Книжки действовали на основе Таможенной конвенции о международной перевозке грузов (Конвенция МДП 1975 г.), которую Россия, наследница СССР, ратифицировала. По сути, господин Бельянинов явочным порядком осуществил денонсацию международного соглашения, в котором участвует Российская Федерация. Глава ФТС подменил и МИД, и Правительство РФ в целом. Не дело одного из органов федеральной исполнительной власти принимать решения такого уровня. Но главному российскому таможеннику и этого показалось мало. Он подменил собой также судебную власть. Произошла фантастическая вещь. 14 октября сего года Высший арбитражный суд признал незаконными письма Бельянинова об отмене книжек МДП. И в этот же день, 14 октября, руководитель ФТС издал новые письма – того же содержания, но с новыми регистрационными данными. Фактически господин Бельянинов попирает судебное решение вместо того, чтобы исполнять его. И это главный таможенник страны.