Председатель Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, руководитель фракции "СР" в Госдуме Сергей Миронов прокомментировал предложение Министерства транспорта РФ выпустить инфраструктурные облигации и продать их гражданам для привлечения средств в дорожное строительство.

"Хочется верить, что люди ничего не потеряют, но для этого авторам проекта надо чётко понимать, за счёт чего будет выплачиваться доход, как защитить средства граждан от инфляции, ну и как люди получат назад свои деньги. Лично я к этой идее пока отношусь очень настороженно", – заявил Сергей Миронов.

"Привлечение средств за счёт выпуска инфраструктурных облигаций часто используется во многих странах мира для запуска и поддержания больших проектов с долгими сроками окупаемости, но лично у меня предложение Минтранса вызывает настороженность. С одной стороны, такое стремление вполне логично. Из-за эпидемии коронавируса доходы бюджета упали, многие министерства вынуждены сокращать свои программы, и поэтому чиновники ищут альтернативные варианты привлечения финансов", – прокомментировал Сергей Миронов.

Депутат напомнил, многие россияне сами или со слов своих близких знают и помнят, что в советское время государство регулярно выпускало разные облигации с "гарантированным" доходом и возвратом вложенных денег. "Только вот отказаться от покупки этих "ценных бумаг" было невозможно. В конечном итоге люди остались ни с чем. Деньги "сгорели", и во многих семьях эти бумажки остались, как память", – напомнил Сергей Миронов.

"Уверен, что еще немного, и сторонники выпуска инфраструктурных облигаций в качестве аргумента скажут, что доход по этим бумагам будет больше постоянно падающих процентных ставок и банковским вкладам. Возможно, что так, но хочется верить, что люди ничего не потеряют, а для этого авторам инициативы надо чётко понимать, за счёт чего будет выплачиваться доход, как защитить средства граждан от инфляции, ну и как люди получат назад свои деньги. Лично у меня к этой идее пока слишком много вопросов. Не уверен, что дорожное строительство приумножит благосостояние россиян", – прокомментировал Сергей Миронов.

По мнению парламентария, государство обязано заниматься дорожным строительством за счёт бюджетных средств. "Очень странно, что возникает вопрос с нехваткой денег. Россияне и так платят дважды. Первый раз, когда покупают топливо. В его стоимость заложен акциз, который собирается под будущие стройки. Второй раз, когда платится транспортный налог, и он тоже уходит на дорожные нужды. Фракция "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" неоднократно предлагала его отменить. Даже Президент об этом говорил в 2012 году, предложив компенсировать транспортный налог повышенным акцизом на бензин и дизельное топливо. В итоге, ничего не изменилось. Только вдруг выяснилось, что денег все равно не хватает, и теперь понадобились накопления граждан. Лично я к идее привлечения средств граждан для финансирования строительства дорог пока отношусь очень настороженно", – заявил Сергей Миронов.