Депутат фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ", член Комитета ГД по транспорту и строительству Дмитрий Ионин перед пленарным заседанием ГД 11 декабря рассказал о двух приоритетных законопроектах "СР".

Первый закон – это отмена транспортного налога, отметил он. Для "СР" – это приоритет, так как касается миллионов автомобилистов, которые сегодня превращаются в дойную корову.

"Посчитайте, сколько сегодня поборов с автомобилистов – и акцизы, и транспортный налог, вечно растущее ОСАГО, платные дороги и парковки", – пояснил политик.

По его мнению, транспортный налог – это первое, что требует отмены, это вопрос доверия к власти, вопрос ответственности власти за свои слова. Он напомнил, что 10 лет назад Правительство обещало, что, когда доходы в бюджет от акцизов превысят доход от транспортного налога, транспортный налог будет отменен.

По его словам, акцизы перекрыли доход от транспортного налога уже в шесть раз, так что сейчас этот налог стал атавизмом.

"СР" считает, что власть должна быть последовательна, она должна защищать права автомобилистов, а не превращать автомобиль в роскошь, – заявил парламентарий. – Поэтому мы снова поднимаем вопрос об отмене транспортного налога, и по итогам голосования мы увидим, кто из депутатов реально готов отвечать за слова и поступки власти, за те обещания, которые давались более 10 лет назад".

Не менее острый вопрос – о прогрессивной шкале налогообложения, продолжил политик. Во всем цивилизованном мире действует прогрессивная шкала налогообложения, и только в России рядовой работник и член совета директоров крупной госкорпорации платят одинаковый процент с доходов, возмутился Дмитрий Ионин. Первым шагом должно стать повышение ставки НДС в качестве эксперимента для тех, кто получает более 24 млн руб. в год, таких граждан только 20 тыс. человек, их можно назвать поименно, сказал депутат. При этом введение такой нормы принесет в бюджет дополнительно 200 млрд руб., эти деньги бюджету очень нужны хотя бы на ту же медицину.

"Давайте посмотрим, как этот эксперимент пройдет, чтобы дальше рассмотреть возможность введения более широкой дифференцированной шкалы налогообложения", – предложил он.