Депутат фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Государственной Думе Олег Нилов выступает за мораторий на расширение зоны платной парковки в центре Санкт-Петербурга, к планированию чего уже приступил Смольный, объявив два конкурса на разработку соответствующей документации.

По мнению депутата, петербуржцев сегодня попросту хотят загнать в спальные районы и фактически ограничить свободу передвижения, разделяя водителей по платежеспособности и увеличивая социальное напряжение до максимума.

На фоне ухудшающегося социально-экономического положения в стране и заметного понижения уровня жизни граждан увеличение зоны платной парковки вызовет социальное недовольство, так как станет очередным ударом по бюджету петербуржцев, и без того обремененных значительным количеством налогов и сборов, убежден парламентарий.

По некоторым оценкам, расширение зоны платной парковки будет стоить около 4,5 млрд рублей. По словам Олега Нилова, трата таких средств из бюджета в условиях нынешней непростой экономической ситуации вызывает серьезные вопросы и представляется малообоснованной.

Как отметил депутат, в Москве, которая всегда задавала тренды в политике выдавливания автолюбителей с улиц города, правила для водителей сегодня даже мягче, так как парковка в Санкт-Петербурге остается платной в воскресенье и праздничные дни, кроме того, отсутствует дифференцированный тариф.

Напомним, что в декабре 2015 года Олег Нилов направлял запрос губернатору Санкт-Петербурга Георгию Полтавченко с предложением сделать парковки бесплатными по выходным и праздничным дням, однако ответ градоначальника был отрицательный. Парламентарий также обращал внимание на тарифы на парковку в Санкт-Петербурге, которые близки к столичным. Размер почасового тарифа, по мнению Олега Нилова, должен соотноситься в первую очередь со средней зарплатой горожан. Исходя из европейской практики, стоимость парковки должна начинаться от 0,03% от средней зарплаты жителей города.

Отметим, что в настоящее время на рассмотрении Государственной Думы находится пакет законопроектов Олега Нилова, в которых депутат предлагает зафиксировать обязательность наличия не менее 50% бесплатных мест в так называемой "зоне платной парковки", установить обязательные 15 минут, в течение которых возможна бесплатная парковка везде, а также запретить привлекать частные компании для выполнения работ по сбору средств за парковку и принудительной эвакуации автомобилей на штрафные стоянки.