В Москве на Профсоюзной улице водитель 20 часов не давал эвакуатору забрать его машину. Константин Алтухов припарковался в неположенном месте, а когда вернулся, автомобиль погрузили на эвакуатор. Однако он успел сесть в салон своей машины. По закону автомобиль нельзя транспортировать из-за находящегося внутри человека. Мужчина был готов оплатить штраф за неправильную парковку, но с него требовали деньги и за эвакуацию. После двадцатичасового противостояния власти Москвы решили снять машину с эвакуатора. Депутат Госдумы от фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ", член Комитета ГД по транспорту Олег Нилов назвал пыткой такое "заключение" в автомобиле и призвал менять законодательство.

В эфире радиостанции "Сити-FM" Олег Нилов обратился к полиции, прокурору и московским властям с требованием привлечь водителя эвакуатора к ответственности за его незаконные действия. Из-за них Константин Алтухов фактически был лишен свободы.

По мнению парламентария, происшествие на Профсоюзной улице свидетельствует об острой необходимости менять законодательство. Напомним, что руководитель фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" Сергей Миронов и Олег Нилов внесли в Государственную Думу законопроект, предусматривающий запрет на эвакуацию автомобилей в случае, если автовладельцы совершили административные правонарушения, предусмотренные частями 4 и 5 статьи 12.16 Кодекса об административных правонарушений. Речь в них идет о несоблюдении требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, которые запрещают остановку или стоянку транспортных средств.

"Я сочувствую Константину Алтухову и восхищаюсь его принципиальностью, – отметил Олег Нилов. – Уверен, что такие поступки граждан и наши инициативы позволят нам добиться принятия необходимых поправок в законодательство. Ужесточение ответственности для тех, кому, что называется, не повезло (а их меньше процента), не дает никакого результата, пытки "заключением" в автомобилях пора прекращать".

Отметим, что законопроект об отмене эвакуации вносился в нижнюю палату парламента Олегом Ниловым еще в 2012 году. В 2013 году документ был отклонен в первом чтении – три оппозиционных фракции проголосовали за законопроект, однако для его прохождения не хватило голосов.

По мнению депутатов от "СР", в случае эвакуации автомобилей за обозначенные правонарушения происходит по сути двойное наказание: штраф, оплата эвакуации и стоянки. В то же время существующая модель характеризуется тем, что большинство нарушителей уходят от ответственности.

"В сфере эвакуации за неправильную парковку сегодня фактически существует бизнес частных компаний, – считает Олег Нилов. – Возможно, именно поэтому принудительное перемещение автомобиля, несмотря на свою неэффективность, как явление остается".

Добавим, что, по мнению авторов законопроекта, задержание автомобиля по-прежнему будет применяться, если автотранспорт был припаркован на трамвайных путях или же оставлен на проезжей части, что привело к затруднению автомобильного движения.