Первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту, член фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" Михаил Брячак прокомментировал вступившие в силу с 6 августа поправки в Правила дорожного движения.

Михаил Брячак рассказал, что, согласно документу, на некоторых участках дорог со знаком "Автомагистраль" и шоссе, обозначенных как "Дорога для автомобилей", может быть повышена максимально допустимая скорость до 130 км/ч. Первой трассой, по которой можно будет ехать с такой скоростью, станет трасса "Дон", правда, только на одном участке. В перспективе – еще 6 направлений, в числе которых Минская и Рижская трассы. "Это основные направления, где условия позволяют увеличить эту скорость", – пояснил депутат.

По словам Михаила Брячака, с 6 августа ГИБДД должно начать обеспечивать дорожными знаками эти скоростные режимы. "Почему они приняты, мы уже говорили, можно повторить, – рассказал парламентарий. – Сегодня транспортные средства все более совершенны. Они имеют более эффективные механизмы контроля над автомобилем, устойчивостью, торможением, экстренным реагированием, поэтому на отдельных участках – всего их будет семь – такой режим уже будет позволен. Во-вторых, там, где позволяют участки развить скорость более 100-120-130 км/ч, люди так или иначе едут с этой скоростью, потому что она адекватна и качеству, и погодным условиям, и к техническому оснащению автомобиля – эти сведения о качестве дорожного покрытия в ГИБДД предоставляла Федеральная дорожная служба".

Михаил Брячак рассказал, что в основу подбора участков, на которых была повышена разрешенная скорость, стал набор основополагающих составляющих: многорядность, отсутствие прямых одноуровневых пересечений, наличие возможности отстоя транспортных средств на специально отведенных местах. "Ограничивается и нижняя планка: на эти участки не смогут выезжать транспортные средства, которые не в состоянии двигаться со скоростью 40 км/ч и более", – предупредил Михаил Брячак.

Также парламентарий успокоил водителей по вопросу камер видеонаблюдения: "Они уже перепрограммированы, это делается несложно, гораздо проще, чем установить знаки. Техника уже сегодня работает по новым параметрам". По его словам, в работе камер не будет учитываться погрешность в 5-8 км/ч.