Московские власти отложили реконструкцию Ленинского проспекта. Об этом заявил врио мэра Москвы Сергей Собянин на заседании столичного правительства. Депутат Государственной Думы ФС РФ, председатель Совета московского регионального отделения партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ Александр Агеев, выступая в поддержку жителей, не раз высказывался против проекта реконструкции Ленинского проспекта:

– Провозглашаемый московскими властями положительный эффект от реконструкции, по мнению жителей, на деле являлся филькиной грамотой. Больше полугода москвичи, проживающие в районах в непосредственной близости от Ленинского проспекта, протестовали и боролись. Вместе с ними боролись и мы, пытаясь не допустить бессмысленной реконструкции. Однако проект продавливался очень жестко. Видимо, некоторые чиновники были очень заинтересованы в бессветофорной трассе от центра Москвы до аэропорта Внуково.

Публичные слушания по проекту реконструкции Ленинского проспекта прошли в начале апреля в шести московских районах и стали уникальными в своем роде. При многотысячном противодействии местных жителей внезапно проект якобы получил одобрение москвичей.

Сейчас на время выборной кампании проект отложили, но понятно, что это далеко не конец истории. Колоссальные по объему деньги из бюджета уже выброшены на ветер – на раскрутку проекта реконструкции, дабы повлиять на общественное мнение.

Нельзя не признать, что мегаполис задыхается в пробках, но вся программа реконструкций таких магистралей изначально имеет недостаток – она не решает проблемы пробок. Об этом твердят независимые эксперты, это подтверждает печальный опыт предыдущих реконструкций и ТТК, и Ленинградского проспекта. Основываясь на экспертных оценках, мы также указывали, что реконструкция не поможет сколь-либо существенно улучшить работу общественного транспорта. Выделенные полосы для автобусов неминуемо будут пересекаться или использоваться другими автомобилями.

Граждане вместе с муниципальными депутатами от партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ долго бились за пересмотр планов реконструкции и наконец-то получили результат, хотя, подозреваю, временный. Если впоследствии Ленинский все же начнут реконструировать, жители получат стройку под окнами минимум на два года, увеличится автомобильный поток, а это шумовая и экологическая нагрузка. Навсегда будет утерян и исторический облик легендарного Ленинского проспекта. По сути, столичные власти хотели разрезать несколько районов хайвэем, что в принципе нонсенс для любого цивилизованного города.

Реконструкция Ленинского проспекта – еще одно неадекватное решение, ярко характеризующее градостроительную политику последних десятилетий. Пределов изобретательности мэрии в деле превращения обжитых районов в автомобильное гетто не видно. Бороться с этим можно и нужно. Сейчас мы получили передышку – это шанс еще основательнее подготовиться для дальнейшей борьбы. Наш кандидат в мэры Москвы Николай Левичев в своей предвыборной программе уделил подобным московским проблемам особое внимание, ведь понятно, что москвичи не хотят жить в каменных джунглях – они хотят жить в своей родной, привычной, любимой Москве. И имеют на это полное право.