1. Необходимо ли вернуть в ближайшей перспективе выборы мэра Москвы?

Новый порядок назначения глав субъектов РФ, предложенный президентом Дмитрием Медведевым весной этого года, кажется мне более демократичным по сравнению с тем, что действовал ранее. В то же время необходимо напомнить, что отказ от прямых губернаторских выборов был мерой, обусловленной конкретными историческими обстоятельствами. Никто никогда не говорил, что выборы отменяются навечно. Так что к дискуссии относительно данного вопроса, безусловно, придется вернуться уже в ближайшей перспективе, особенно в связи с разработкой законопроекта "О местном самоуправлении в городах федерального подчинения", к которой приступили депутаты фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Государственной Думе.

2. Нужно ли в Москве строить мусоросжигательные заводы? Да или нет, и почему?

Уже сегодня экологическая ситуация в городе чудовищна. Строить мусоросжигательные заводы в черте города самоубийственно, поскольку они грозят стать источником опасных выбросов. Проблема утилизации мусора должна решаться комплексно, только на межрегиональном уровне и с точки зрения применения ряда современных технологий. Недавно по инициативе партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ была создана совместная комиссия, куда вошли представители Москвы и Московской области. Это стало возможным после того, как мы подняли тему мусоросжигательных заводов на встрече с Президентом РФ Дмитрием Медведевым.

3. Что нужно сделать, чтобы разрешилась ситуация с пробками?

Однозначного рецепта не существует, а мировой опыт диктует целый ряд взаимосвязанных мер. Ясно лишь, что властям необходимо реализовывать принципиально иную транспортную политику. Мы уверены, что столица нуждается в срочном развитии транспортной инфраструктуры – строительстве новых дорог, расширении существующих и т.д. Только сегодня этого, увы, не делается. Более того, в актуализированном проекте Генерального плана до 2025 года, недавно представленного на суд широкой общественности, раздела, посвященного развитию транспортной системы города, вообще нет.

4. Допустимо ли новое строительство в районах с уже сложившейся застройкой? Если да, то в каких случаях? Если нет, то почему?

Мы выступаем принципиальными противниками так называемой "точечной" застройки. Возведение новых домов в опасной близости от уже существующих создает огромные проблемы для всех жителей. Инфраструктура района (дороги, парковки, зеленые насаждения и т.д.) на увеличение жилищного фонда не рассчитана, а развивать ее обычно нужным не считают.

5. Реконструкция "Военторга" (так, как она была проведена) – это хорошо или плохо?

Это ужасно. Сошлюсь на мнение голландского архитектора Эрика ван Эгераата: если нынешние тенденции развития архитектуры получат развитие, Москва может легко превратиться в дешевое подобие азиатских и американских мегаполисов, став такой же современной и в то же время такой же уродливой. Московские власти уже подвели город к этой опасной черте.

6. Справедлива ли существующая в Москве система переселения из сносимого жилья?

Уже не справедлива. В свое время Мосгордума приняла достаточно прогрессивное жилищное законодательство – кстати, его авторами были Галина Хованская и Владимир Плотников, которые сегодня вновь баллотируются в Мосгордуму по спискам нашей партии. Однако в последние годы были внесены ряд поправок, которые ознаменовали существенный откат назад. Из законодательства был исключен ряд хороших норм, которые были в законопроектах Хованской и Плотникова.

7. Оправданно ли регулярное повышение коммунальных тарифов?

Нет, не оправдано, особенно в условиях кризиса. Партия СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ требует остановить рост тарифов на услуги ЖКХ – и это наше программное положение.

8. Оправданно ли регулярное повышение стоимости проезда на общественном транспорте?

Совершенно не оправдано. Если верить официальной статистике, в последние месяцы пассажиропоток заметно снижается. Это не означает, что люди стали меньше ездить на метро и автобусах. На самом деле, растет число безбилетников, которые не имеют возможности платить по постоянно растущим расценкам. На мой взгляд, сегодня стоимость проезда необходимо снизить. Также необходимо не допустить перехода системы общественного транспорта в частные руки, как планирует московское правительство сегодня.

9. Нужно ли разрешить политическим и общественным организациям свободно проводить шествия и митинги в центре города, а не только на набережной Шевченко?

Конечно, нужно. Запретительные меры московских властей противоречат Конституции, предоставляющей гражданам РФ право собираться мирно, без оружия.

10. Должны ли сотрудники столичного ГАИ перекрывать дороги ради проезда чиновников?

Мне вполне понятна необходимость обеспечения безопасности первых лиц государства. С такой проблемой сталкиваются спецслужбы всех государств мира. Однако у нас в стране это делается из рук вон плохо. Я считаю, что перекрывать целые районы и заставлять водителей часами стоять в пробках, как это делается сегодня – чистой воды беспредел. Мне как законопослушному гражданину РФ непонятно, с какой стати ограничивается моя свобода передвижения. Уверен, что с практикой перекрытия дорог необходимо покончить.

11. Нужно ли помогать бизнесу? Какому и как?

Помогать необходимо малому и среднему бизнесу. Фракция "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Государственной Думе выдвинула ряд мер, которые должны освободить такой бизнес от избыточного регулирования, защитить его от криминала и коррупции, а также дать полноценный доступ к источникам финансирования. В частности, мы предлагаем предусмотреть для предприятий малого и среднего бизнеса льготные ставки арендной платы, снижение тарифов на потребляемые энергоресурсы и подключение к коммуникационным сетям, а также приоритетное право выкупа арендуемых помещений из федеральной и муниципальной собственности площадью до 5 тыс. кв.м с предоставлением рассрочки платежа до 10 лет. Также мы предлагаем предоставить государственные преференции малым и средним предприятиям, которые развивают инновационное предпринимательство и тем самым создают рабочие места для научных работников и разработчиков.

12. Нужна ли Москве трудовая миграция?

Нужна, но в очень ограниченных объемах, а не бесконтрольно, как это происходит сегодня. Кроме того, необходимо, стимулировать интеграцию мигрантов в общество, заставлять их учить русский язык и т.д.

13. Справляется ли московская милиция со своими обязанностями? Да или нет, и почему?

Скорее нет, чем да, ведь граждане не сегодня ощущают себя в безопасности. Угроза при этом, к сожалению, исходит не только от обычных преступников, но и от преступников в погонах – коррумпированных сотрудников правоохранительных органов. Тех самых милиционеров, которые, по идее, должны от преступников защищать, а не быть ими.

14. Достаточно ли в Москве школ и детских садов?

Недостаточно. И это подтвердит любой москвич, имеющий детей школьного или дошкольного возраста. Кстати, недавно партия СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ провела всероссийскую акцию "Вернем детские сады детям", где обратила внимание на то, что многие помещения бывших детских садов часто используются нецелевым образом. В Москве эта проблема особенно актуальна.