Александр Аксёненко предложил ввести принцип 18+ на пользование СИМ

Парламентарий приводит и другие цифры: более трёх тысяч пострадавших в ДТП, треть из которых – дети до 16 лет. "При этом большая часть ДТП, порядка 65,5%, произошла с прокатными устройствами. И понятно, почему именно с ними – свою технику всегда берегут больше", – отметил Александр Аксёненко.

Особую озабоченность вызывает ситуация с несовершеннолетними пользователями – именно они чаще всего нарушают ПДД, ездят на одном электросамокате вдвоём или втроём, вылетают на пешеходные переходы и травмируют окружающих. По словам депутата, подростки "в непредназначенных для этого местах пытаются совершать на СИМ различные трюки, с нарушением скоростного режима передвигаются по придомовым территориям и внутриквартальным проездам, бросают технику где попало, создавая дополнительную опасность несчастных случаев".

Александр Аксёненко подчеркнул, что определённое удобство использования СИМ "несоизмеримо с утерей ощущения безопасности. Когда даже на тротуаре ты не можешь отпустить руку маленького ребёнка, потому что в него ежесекундно может кто-то въехать".

Чтобы изменить ситуацию, парламентарий предложил три простые меры: полностью запретить использование любых СИМ несовершеннолетними, обязать операторов проката проводить верификацию возраста пользователя через портал "Госуслуги" (что технически реализовать предельно просто), а для контроля над частными устройствами и идентификации нарушителей создать Федеральный реестр СИМ с присвоением каждому из них номерных знаков.

"Думаю, эти три простые меры помогут вернуть покой в жизнь пешеходов", – резюмировал Александр Аксёненко.