СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ предложила проект реформы общественного транспорта в РФ с введением регулируемых тарифов

"Проект реформы переводит все регулярные перевозки в одну модель: регулируемый тариф, контрактная система по 44-му федеральному закону и единые правила планирования и контроля качества. Параллельный режим "нерегулируемых перевозок" убирается. Конкуренция перевозчиков сохраняется, но становится контрактной. Также вводится понятие "социальная маршрутная сеть" для удалённых и труднодоступных населённых пунктов. А общественное обсуждение решений об отмене или изменении маршрутов становится обязательным", – рассказал парламентарий.

Он отметил, что отдельно вводится механизм гарантирующего перевозчика – транспортной компании с долей государства не менее 50%. "Это страховка от транспортного провала: если перевозчик сорвал обслуживание, гарант обязан выйти на маршрут не позднее одного дня и обслуживать маршрут до поиска нового перевозчика. Оплачивать срыв перевозок будут недобросовестные подрядчики", – пояснил Сергей Миронов.

"Главный эффект от реформы, которую предлагает СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ, – предсказуемость, стабильность транспортного обслуживания и ответственность. Тариф становится регулируемым, перевозчики больше не смогут произвольно задирать цену за проезд. Льготы для пассажиров сохраняются и обеспечиваются по всей маршрутной сети, в том числе оплата в безналичной форме. А расписание и качество обслуживания превращаются в обязательства по контракту", – подчеркнул Председатель партии.

Инициатива Сергея Миронова оформлена в виде поправок в Федеральный закон от 13 июля 2015 года №220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".