Сергей Миронов призвал Правительство смягчить нормы о локализации такси

"Недавний опрос показал, что лишь 5% водителей готовы пересесть на отечественные автомобили в рамках требований о локализации, – отметил политик. – Около трети намерены уйти в тень или вовсе прекратить работу. В том числе это касается около 200 тысяч самозанятых водителей, которые подрабатывают в такси и в большинстве своем финансово не готовы бежать в автосалон за новой дорогой машиной. И это не просто их личные трудности, а проблема для всей отрасли, которая приведет к новому резкому скачку цен на услуги такси для пассажиров. Этого нельзя допустить, нужно смягчать нормы о локализации".

Ранее Сергей Миронов предложил Правительству отложить действие норм для самозанятых водителей.

"В ряде регионов – Дальнего Востока, Сибири, в Калининградской области – требования о локализации заработают не с марта 2026-го, а на два – четыре года позже. Считаю, что их можно отсрочить и для самозанятых по всей стране, – заявил Председатель СР. – В октябре в Минтрансе на словах поддержали инициативу. Но конкретного решения нет до сих пор. Его нужно принимать, ведь до вступления закона в силу остается мало времени. Также надеюсь, что Правительство расширит и список разрешенных авто, сейчас в нем лишь шесть брендов, этого недостаточно для нашего огромного рынка. Нужна более широкая конкуренция, и необходимо сделать так, чтобы меры поддержки автопрома не приводили к коллапсу и росту цен в отрасли".