Председатель Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ, руководитель партийной фракции в Госдуме Сергей Миронов направил Председателю Правительства Михаилу Мишустину официальное письмо с предложениями по улучшению транспортной доступности Крыма и Краснодарского края. "Предлагаем главе кабмина рассмотреть возможность выделения дополнительных средств из федерального бюджета для увеличения пассажиропотока в летние месяцы в Крым и Краснодар", – прокомментировал политик.

В своём письме Сергей Миронов предлагает рассмотреть возможность выделить дополнительные федеральные субсидии на комплексное решение проблемы перевозки пассажиров железнодорожным транспортом. Речь идёт о субсидировании ж/д билетов для наименее обеспеченных групп граждан и увеличении количества железнодорожных пассажирских составов, курсирующих в сторону Крыма.

Председатель партии отмечает, что в 2021 году Крым посетило более 9,5 миллиона человек, а по итогам нынешнего года число туристов окажется в разы меньше, чем планировалось этой весной.

"В первую очередь это связано с введением временных ограничений авиаполётов, а автомобильный и железнодорожный транспорт не удовлетворяют возросший спрос на перевозки. По информации оператора железнодорожных перевозок компании "Гранд сервис экспресс", поезда "Таврия" каждую неделю перевозят в среднем 50 тысяч человек, но этого недостаточно, да и билеты дорогие", – отметил парламентарий.

"В январе 2019 года Правительство России утвердило государственную программу "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя". Одним из её результатов должно стать улучшение транспортной доступности Крымского полуострова, но средств на сегодняшний день для этого недостаточно. Учитывая сложившуюся ситуацию, для увеличения пассажиропотока в 2023 году и решения транспортных проблем Крыма и Севастополя необходимо выделить дополнительные средства из федерального бюджета", – считает Сергей Миронов.

"Из-за отсутствия полноценного авиасообщения проблемы возникли и у туристов, которые едут отдыхать на курорты Краснодарского края. В этом году до моря люди в основном едут по железной дороге и на автомобилях, но из 1543,7 километра трассы М-4 892 километра скоростной магистрали являются платными. В качестве альтернативы россияне могут пользоваться полностью бесплатными старыми дорогами, но во время отпуска людям дорог каждый день. Им некогда стоять в многочасовых пробках, и поэтому люди вынуждены отдавать деньги за проезд по "платникам", – указал парламентарий.

"Считаю, что до конца нынешнего сезона необходимо прекратить сбор денег за проезд по платным участкам трассы М-4. Кроме того, на период летнего туристического сезона нужно установить временные ограничения на проведение ремонтных работ на федеральной трассе "Москва – Ростов-на-Дону – Новороссийск", – заключил Сергей Миронов.