После окончания Армейских международных игр в Кубинке 5 сентября Министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил журналистам, что разведывательная активность авиации НАТО у границ России увеличилась более чем на 30%: в августе прошлого года было 87 полетов, сейчас – около 120. Только с 23 августа по 2 сентября российская авиация не менее 10 раз поднималась на перехват над Балтийским, Баренцевым и Черным морями.

Министр также выразил настороженность по поводу начала регулярных полётов натовских самолетов с наработкой нанесения ударов по нашей территории.

И действительно, недавним примером такой "тренировки" стало появление рядом с Крымом трёх американских стратегических бомбардировщиков Boeing B-52H Stratofortress, способных нести ядерное вооружение. Они приблизились к полуострову со стороны Украины на расстояние 25 км от границы.

Однако американцам пришлось прервать свои "упражнения", поскольку на перехват были подняты четыре истребителя Су-27 и четыре истребителя Су-30 дежурных сил ПВО Южного военного округа. Американским бомбардировщикам ничего не оставалось, кроме как удалиться, а наши перехватчики благополучно вернулись на аэродромы базирования.

Понятно, что в такой ситуации российская сторона принимает меры для защиты нашего воздушного пространства. В Крыму идет перевооружение одного из базирующихся на полуострове авиационных соединений на новейшие сверхманевренные истребители Су-35С.

Замечу, что этот самолет как бы специально создан для крымского плацдарма. Он способен не только гарантированно уничтожать самолеты пятого поколения, но и эффективно поражать наземные и надводные цели.

Уверяю вас, что новые истребители попадут в умелые и надежные руки. Пилотам морской авиации Черноморского флота не занимать мастерства и опыта действий в любых условиях. Достаточно сказать, что не так давно эскадрилья черноморских Су-30СМ в течение суток совершила сложнейшую передислокацию из Крыма в Сирию и отлично показала себя в такой непростой операции.

Скорее всего, Су-35С будут действовать с прославленного севастопольского аэродрома Бельбек, построенного перед Великой Отечественной войной в 1938 году. Да и вообще – Крым связан с рождением российской авиации: в 1910 году у реки Кача была создана первая в Российской империи Севастопольская офицерская школа авиации.

Сейчас аэродром модернизирован. Он получил взлетно-посадочную полосу длиной 3450 м. Теперь здесь можно принимать любые типы самолётов, причем, круглосуточно и в любых погодных условиях. Кстати, помимо истребителей Су-35С Бельбек позволит нашим ВКС использовать и такие стратегические бомбардировщики, как Ту-95, Ту-160 и Ту-22М.

В России исходят из того, что Крым имеет особое стратегическое значение и позволяет держать под контролем всю акваторию Черного моря. А с учетом повышенного интереса к полуострову авиации США и НАТО, усиление возможностей нашей воздушной группировки здесь выглядит вполне логично.