Депутат фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Законодательном Собрании Владимирской области Андрей Маринин обратился в надзорные органы с просьбой проверить и зафиксировать факт накопления в городе Радужный большого объема отходов 4 класса опасности – не переработанных автомобильных покрышек, которые могут стать причиной экологической катастрофы.

Депутат просит проверить деятельность "Завода по переработке покрышек №1" в ЗАТО город Радужный. По информации депутата, в последние годы предприятие занимается исключительно накоплением, а не переработкой отработанных автомобильных покрышек.

"Ориентировочное количество находящихся на территории отходов – 1,5 тыс. тонн. Хранение данных отходов осуществляется на открытом воздухе. Таким образом, дождевая и талая вода на протяжении девяти лет уносит ядовитые вещества в почву. Помимо этого, существует риск страшного пожара на данной территории, который может угрожать жизни и здоровью как минимум жителям города Радужный, – указано в депутатском обращении. – В последние девять лет ЗПП прекратил переработку покрышек, но продолжал за плату принимать резиновые отходы на хранение, якобы для последующей переработки. Фактически, Радужный превратился в кладбище отработанных автопокрышек, привезённых в город с различных уголков страны, с молчаливого согласия проявляющей эскапизм администрации ЗАТО".

Для решения вопроса с захоронением покрышек в Радужном депутат предложил зафиксировать факт накопления опасных отходов под открытым небом, проверить соседние земельные участки, установить размер ущерба, нанесенного окружающей среде и привлечь виновных, в том числе чиновников местной администрации, к ответственности.

Кроме того, парламентарий потребовал организовать усиленную охрану территории предприятия, где хранятся тонны покрышек, а также ввести на территории закрытого города режим ЧС местного значения.

"Эти покрышки, по моей информации, собирали со всей России как будто для последующей утилизации, им платили деньги за это. Предприятие закрылось, потому что у них какое-то оборудование вышло из строя", – сообщил Андрей Маринин. По его мнению, предприятие свои отходы без всяких договоров сгружало на муниципальную землю напротив завода, на открытый грунт.

"В итоге завод остановился, собственники, предположительно, отказались от дальнейшей эксплуатации, но, чтобы хоть как-то отбить расходы, начали принимать покрышки и накапливать на огромной территории", – уверен он.

Как полагает Андрей Маринин, самое главное, с чего надо начать, – это усилить охрану территории, организовав полицейское патрулирование.