Заместитель Председателя Государственной Думы, депутат фракции "СР" Ольга Епифанова прокомментировала вступающие в силу поправки в законодательство, которые увеличивают нагрузку на бизнес в разных отраслях:

– Скоро вступают в силу поправки в законодательство, из-за которых предприниматели сразу нескольких отраслей могут быть оштрафованы за невыполнение требований закона. Например, определенные классы грузовых машин будут обязаны иметь на борту тахографы, начиная уже с июня. То есть, через месяц. Следующие сроки – сентябрь и декабрь, а затем – март и июнь будущего года.

Грузовые и автобусные перевозки сегодня стремительно сокращаются, масса водителей сидит без работы или с минимальным доходом. Между тем, ценник на тахографы начинается примерно от 25 тыс. рублей. Плюс установка, поверка и обслуживание. Могут ли предприниматели выдержать эту дополнительную нагрузку в момент, когда их бизнес, что называется, висит на волоске?

С 1 июля нынешнего года маркировка станет обязательной также для всего обувного рынка. Продавцам и производителям одежды повезло больше – для них сроки отложили до 1 января 2021 года. А еще специальный код должен будет появиться на шинах, парфюмерной продукции, фотокамерах. Причем, это всё не товары первой необходимости, и торговля ими в данной ситуации идет очень плохо.

Еще одна проблема – маркировка лекарств в рамках внедрения системы мониторинга. Согласно принятому закону, она должна стартовать через пару месяцев, с 1 июля. Однако процессы по запуску оборудования срываются из-за того, что в Россию не могут приехать специалисты компаний-поставщиков оборудования. И наши по той же причине не могут выехать за рубеж для обучения. Похожая ситуация в молочной отрасли, хотя сроки для ее внедрения и перенесли на будущий год.

Понятно, что главная цель, которую преследует государство, вводя маркировку – очистить рынок от поддельной продукции и сделать его прозрачным. Конечно, это необходимо. Но коронавирус внес свои коррективы в экономику, в привычный ритм жизни, работы. Вся финансовая нагрузка от нововведений по маркировке ложится на предпринимателей и производителей. Для кого-то сегодня она представляется нереальной из-за убытков, а для кого-то – из-за невозможности свободного передвижения даже в пределах своей страны. Не помогать бизнесу в такой ситуации нельзя.

Отмечу, что на первом заседании парламентской комиссии по поддержке МСП мы немного коснулись этой темы. Я считаю, что нам необходимо обратиться к Правительству с предложением о корректировке сроков введения идентификации товаров и установки тахографов. Думаю, коллеги-депутаты будут в данном вопросе единодушны.