Депутат фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ" в Законодательном собрании Санкт-Петербурга Надежда Тихонова внесла на рассмотрение петербургского парламента законопроект, расширяющий полномочия городов и поселков в составе Санкт-Петербурга по использованию автомобильных дорог и осуществлению дорожной деятельности.

Согласно законопроекту, новые полномочия позволят значительно ускорить процесс строительства новых проездов на территориях с индивидуальной жилищной застройкой.

В пояснительной записке к документу отмечается, что сейчас органы местного самоуправления фактически полностью отстранены от дорожной деятельности: к их полномочиям относится только "текущий ремонт и содержание дорог, расположенных в пределах границ муниципального образования, в соответствии с перечнем, утвержденным Правительством Санкт-Петербурга". Однако в связи с интенсивным развитием города и масштабной застройкой на периферии зачастую возникает необходимость в краткие сроки проложить новый проезд – этим могли бы заняться муниципальные власти, если бы обладали соответствующими полномочиями.

Предлагаемые изменения, по мнению Надежды Тихоновой, больше всего необходимы для территорий с преобладанием индивидуального жилищного строительства.

"Построенных ранее дорог не хватает, чтобы охватить всю территорию многих развивающихся муниципальных образований, но строительство новых возможно лишь по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Порой данная ситуация приводит к тому, что жители частного сектора вынуждены годами пользоваться разбитыми дорогами в силу отсутствия полномочий у органов местного самоуправления по строительству новых и капитальному ремонту имеющихся дорог местного значения даже при наличии необходимого финансирования в местном бюджете", – подчеркнула депутат.

Изменения коснутся 21 поселка, девяти городов и двух городских муниципальных округов. Аналогичная система уже применяется в Москве, отмечается в документе.

"Ко мне в приемную неоднократно обращались петербуржцы, столкнувшиеся с фактическими неразрешимыми проблемами, связанными с дорогами в поселках. К примеру, после ликвидации СНТ "Волхонское" на территории города Пушкин властям не передали никаких документов о проектировании дорог. После обследования город постановил, что существующие проезды дорогами не являются – не соответствуют нормам, предъявляемым к их строительству. Поэтому отремонтировать их невозможно, нужно их строить заново, однако в ближайшее время это не предусмотрено бюджетом. Получается, люди будут вынуждены пользоваться разбитыми дорогами в течение неопределенного времени. Если бы у муниципалов были полномочия, они могли бы быстрее отреагировать на запрос горожан", – прокомментировала Надежда Тихонова.